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    了解木質包裝箱在各種運輸環境的沖擊力

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    掃一掃!了解木質包裝箱在各種運輸環境的沖擊力掃一掃!
    人氣:-發表時間:2020-09-23 16:02【

    眾所皆知木質包裝箱是作為保護產品運輸過程中的重要保護容器,以防止貨物在運輸的途中受到外力的沖擊碰撞發生損壞,因此作為一名合格的包裝人員必須保證生產制作出來的木質包裝箱可以承受住各類環境運輸的外界沖擊力,確認不會被其沖擊力所破壞木箱而損壞貨物,下面小編為大家介紹一下各類運輸條件的沖擊力;
    (一)陸地上運輸及裝卸中的沖擊力
    1.火車、汽車上不同方向的沖擊值:在上下、前后方向最大約為2.5G,左右方向的最大約為1G;
    2.鐵路運輸時最大的問題是編組場連掛作業時,車廂之間的撞擊所產生的前后方向的沖擊加速度為10G,這是要注意的;
    3.叉車裝卸時的沖擊值一般不會超過汽車、火車運輸時的沖擊值,除非發生跌落事件;

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    重型設備包裝箱

    (二)海上運輸過程中的沖擊
    海上運輸過程中的振動、沖擊比陸地上運輸沖擊要小,但通常要考慮橫擺、縱搖以及縱搖激烈是船底叩擊波濤的脈動。這種脈動激烈時,上下方向有時可達到2-3G,因此通常貨物越靠近搖動中心,搖動周期就越長,對貨物來說越安全。因此我們木質包裝箱裝配集裝箱是因考慮貨物的擺放的重量中心,以及貨物如果不能裝滿整個集裝箱的情況下應兩天空余出相應的位置使貨物擺放在集裝箱的中心位置。

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